Fotogaléria - TOYOTA LC 79
Úprava Toyota Land Cruiser 79
Zákazník vozidla Toyota LC79 prišiel do našej firmy C.B.ONE s.r.o. s požiadavkou na úpravu. Na vozidle sa robila kompletná výmena sériového podvozku za značku ARB, OLD MAN EMU typ BP51 - podvozok najvyššej kvality a bezpečnosti austrálskeho výrobcu, ktorý prešiel najvyššou kontrolou medzinárodnej organizácie ANCAP! Bližšie informácie nájdete na našej www.cbone.skBP-51 tlmiče to je revolučná, patentovaná technológia vyvinutá OLD MAN EMU pre maximalizáciu výkonu na spevnenej aj nespevnenej vozovke pre vaše 4x4 a SUV vozidlá. Vyvinuté a rozsiahlo testované v tých najťažších podmienkach v Austrálii, tieto tlmiče vybavené baypasom s veľkým otvorom a oddeleným zásobníkom spájajú značný komfort jazdy po meste s vynikajúcim tlmením a dajú Vám i kontrolu nad vozidlom pri jazde v teréne. Tlmiaci výkon je ľahko nastaviteľný v širokom rozsahu či už kompresie alebo spätného rázu, čo vedie k významným zmenám štýlu jazdy Vášho vozidla a umožňuje vlastné nastavenia, aby vyhovovalo okamžitým podmienkam a Vašim potrebám. Telo, nádrž a komponenty sú vyrobené z 6061 T6 hliníka, povrch je eloxovaný, čo zabezpečuje výnimočný odvod tepla, odolnosť proti korózii a odolnosť proti mechanickému poškodeniu napríklad od odletujúcich kameňov. Je navrhnutý, vyvinutý a testovaný výhradne tímom ARB so špecialistami Old Man Emu.
Ďalšia etapa bola montáž navijaku PREDATOR 4x4 WINCH PROFESIONAL 12000 FAN S 12V so syntetickým lanom do predného originálneho nárazníka prostredníctvom na mieru vyrobenej montážnej sady našej výroby. Naše navijaky PREDATOR 4x4 WINCH sú špičkou vo svojej triede. Tieto kvalitné navijaky podliehajú ochrannej známke, ktorej sme vlastníkom a sú výsledkom nášho vlastného vývoja na základe dlhodobých skúseností. Aj vzhľadom na tieto skutočnosti vieme zabezpečiť odborný, dlhodobý či už záručný alebo pozáručný servis týchto navijakov. Navijak je chránený elektrickým odpojovačom WARN, ktorý je bezpečnostným prvkom zabezpečujúcim odpojenie navijaku od akumulátora vozidla v čase jeho nečinnosti.
Ochranou podvozkovej časti sú duralové kryty podvozku, ktoré ale bohužiaľ nebolo možné použiť na zadnú časť vozidla a preto sme museli presne na mieru vyrobiť zadný kryt nádrži a zabezpečiť ochranu. Poslednou vonkajšou úpravou na vozidle bolo osadenie zadných svetlometov W9CRR , ktoré zákazníkovi zapojili poloautomatickým systémom.
Účelom ďalšej úpravy bolo urobiť z vozidla LC 79, ktoré bolo v prevedení 4x2 * urobiť vozidlo so skutočným pohonom 4x4, čo podstatne prispeje k zvýšeniu prechodnosti aj v tom najťažšom teréne! Za tým účelom boli pôvodné diferenciály vozidla nahradené 100% uzávierkami austrálskeho výrobcu ARB 4x4 Accessories, ktoré sú svetovou jednotkou vo svojej kategórii, o čom svedčí aj fakt, že ako výhradný dovozca ARB pre Slovensku republiku na tieto uzávierky poskytujeme 5 ročnú záruku! Uzávierky sú ovládané pomocou kompresora ARB. Na tomto vozidle bol osadený najsilnejší kompresor z rady ARB - CKMTA12. Tento kompresor sa vyznačuje tým, že má dva valce a dva motory. Čo zabezpečuje vysoký a okamžitý výkon pri minimálnom zaťažený kompresora. Kompresorom ARB je možné okrem ovládania uzávierok aj dohusťovanie pneumatík! Ako príslušenstvo ku kompresoru je dodávaná špeciálna teflónová ARB hadica odolná zahrievaniu a ohybná aj vo veľkých mrazoch. K hadici sú priložené i adaptéry na hustenie rôzneho príslušenstva. Dodaný bol aj ARB tlakomer na okamžitú kontrolu tlaku v pneumatikách.
* ak je vozidlo vybavené diferenciálmi bez možnosti 100% uzamykania - teda diferenciálmi bez 100% uzávierok, vozidlo i keď má pripojený predný náhon, v prípade jazdy v náročných podmienkach - sneh, ľad, blato a pod., pri strate trakcie - prešmyknutiu jedného kolesa, stráca ťah na tej náprave kde došlo k prešmyknutiu kolesa. To podstatne obmedzuje prejazdnosť vozidla. Najhorší prípad nastane ak dôjde k prekríženiu vozidla, napríklad pri prechode jarku tak, že vozidlo ostane stáť na protiľahlých kolesách prednej a zadnej nápravy. Vtedy ak vozidlo nemá 100% uzávierku diferenciálu sa z tejto polohy vlastnou silou nedostane. Vozidlo sa teda nespráva ako 4x4 - teda vozidlo s možnosťou trvalého pohonu všetkých kolies, ale ako vozidlo 4x2 s pohonom len dvoch kolies.
Montáž:
- Navijak PREDATOR 4x4 WINCH PROFESIONAL 12000 FAN S 12V so syntetickým lanom - tu v predaji
- Odpojovač navijaku WARN -elektricky ovládaný z interiéru vozidla - tu v predaji
- Duralové kryty podvozku - tu v predaji
- Zvýšené a zosilnené podvozkové sada BP 51 od OLD MAN EMU - tu v predaji
- LED SVETLOMET PREDATOR 4x4 WORK W9CRR - tu v predaji
- ARB uzávierky diferenciálov - tu v predaji
TOYOTA LC 70-79
TOYOTA LC 70-79
TOYOTA LC 70-79
TOYOTA LC 70-79
TOYOTA LC 70-79
TOYOTA LC 70-79
TOYOTA LC 70-79
TOYOTA LC 70-79
TOYOTA LC 70-79
Powered by Phoca Gallery
